La nouvelle Laguna vient de décrocher 5 étoiles au crash-test Euro NCAP, avec un score de 36 points sur 37. Sa devancière, la Laguna II, avait été la première à décrocher le précieux trophée. La nouvelle Laguna se devait donc de faire au moins aussi bien. Pour améliorer la protection des occupants, Renault, qui souhaite que tous ses modèles affichent au moins 4 étoiles, a développé de nouveaux systèmes au déclenchement plus précoce. Ce nouveau dispositif permet donc le déclenchement des 6 ou 8 airbags (selon les versions) le plus tôt possible. En outre, le déploiement de l'airbag frontal prend en compte la morphologie du conducteur et optimise la répartition de l'effort entre la tête et le thorax. Au niveau des ceintures de sécurité, la double prétension s'effectue désormais à chaque extrémité de la ceinture. Pour les chocs latéraux, Laguna intègre deux capteurs spécifiques.
Bien que plus légère que sa devancière, la Laguna parvient donc à encore mieux préserver ses occupants, ce quelle que soit leur place. La plus grande légèreté du nouveau modèle par rapport à sa devancière permet en plus un meilleur comportement dynamique d'où une sécurité active plus importante. En cas de besoin, l'ABS et l'ESP sont montés en série.
Guillaume Geneste ;Source Auto journal